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2024年，震撼国内新动力汽车的三件大事，一件即是近日戴着百度和祥瑞汽车光环的极越汽车风云，第二件即是哪吒汽车CEO张勇的下课，第三件即是小米汽车带着小米SU7的生效成为了明星车企。

跟着极越汽车风云的进一步演化，新动力汽车的行业洗牌还在不竭。

极越汽车的败

对于极越汽车，在这一次风云事件之前，许多东说念主对于极越汽车并不熟练。极越汽车含着金钥匙设立，一个是领有无东说念主智能驾驶技能的百度，一个是领有塌实制造才调的祥瑞，然而1+1并未产生大于2的效应。

对于极越汽车的大事去矣，有许多原因酿成，包括极越汽车的自身科罚问题。不外真实酿成极越汽车职工讨薪风云事件的发生，主要如故这两大主因酿成。

导致极越汽车走到今天这一步的第一大主因，如故极越汽车销量欠安导致。悉数这个词2023年全年，极越汽车一共就卖出了774辆车；不外2024年，极越汽车的销量如故有了不少回升，极越01的销量冲破了1万，极越07的销量也达到了近4000辆，但这是极越汽车多数降价导致的销量回升。

这第二大主因即是现款流断了。造车是一个很烧钱的事，要么有本钱或者合手续输血，要么有适当的现款流业务，要么即是汽车销量卖得饱和好能产生饱和的现款流。很彰着，极越汽车这三点齐不欢快，在莫得或者产生饱和现款流的业务情况下，本钱输血也断了，蓝本要不竭给极越汽车增资的大鼓励百度也因为某些原因不投了。

莫得了现款流，极越汽车也就无米难为炊，最终导致了这场“飞快终结”风云。

哪吒汽车的退

哪吒汽车和极越汽车貌似有着调换的运说念，11月7日把柄财联社的独家音书称，哪吒汽车照旧起首大规模裁人。有不肯披露具体姓名的哪吒汽车里面东说念主士示意，有的裁人比例照实达到了70%，现时听到的抵偿有缱绻是N+1，赔付会在60个责任日落实;现时全公司9月的工资只发了一半，10月工资会不会发回没得到阐明。

不外对于薪资问题，哪吒汽车恢复称，公司一线职工和工场工东说念主齐是按期披发；近期，公司中层和高管在进行薪资架构调理，仅个别薪资披发稍慢。

12月5日，福石控股发布公告称，子公司北京迪念念公关参谋人有限公司因与哪吒汽车母公司合众新动力汽车股份有限公司（以下简称“合众新动力”）的管事协议纠纷，向浙江省桐乡市东说念主民法院拿告状讼，公告自大，哪吒汽车方面的未付款总金额跳动5355万元。

大水猛兽，福不重至。12月6日，哪吒汽车CEO张勇卸任公司CEO，转任公司参谋人。

从裁人风云到供应商欠款事件，再到CEO张勇下课，哪吒汽车如今的日子并不比极越汽车好过些许。哪吒汽车2024年11月份的销量只是只好1500辆，比较极越汽车的1932台还少。

不外比较极越汽车好的一面，哪吒汽车在融资方面获取了一定的后续撑合手。11月14日，南宁产业投资集团与哪吒汽车结果政策配合，将为其提供供应链金融撑合手。哪吒汽车过去能否冲破难关，一个取决于家具销量能否再次升起，另一个则取决于哪吒汽车IPO是否能生效。

小米汽车的成

比较极越汽车和哪吒汽车，小米汽车则是2024年汽车商场最亮眼的仔。小米SU7的生效径直让小米汽车一炮打响，生效出圈。脚下的小米汽车，正在加快扩产，以欢快订单需求。

比较极越汽车和哪吒汽车来说，小米汽车的生效并非小米的造车技能有多先进。

这领先第少许即是小米领有适当的收益和结识的现款流。小米造车后的现款储备从2021年的1000亿增长到了1500亿，这为小米造车提供了充足的弹药。除了精深的先进储备，小米手机和小米的iOT业务也能为小米汽车提供绵绵不休的适当现款流。

第二点天然离不开小米的营销才调，这个险些是悉数这个词汽车行业的共鸣。小米SU7的生效照实离不开雷军的网红效应以及小米汽车号称经典的营销。

第三点如故离不开小米汽车家具自身，固然小米SU7因为少数一些车辆出了些许质地问题，不外总的来说小米SU7的家具性量如故赢得了浩繁小米车主的信托。如若莫得小米SU7自身的家具过硬，营销作念得再好最终也只会搬起石头打我方的脚。

第四点，即是雷军以及悉数这个词小米的团队科罚才调，这种科罚才调不仅体现时小米汽车的悉数这个词供应链科罚上，也体现时小米汽车的售后管事水平上，这些齐为小米SU7销量的合手续火爆打下坚实基础。

2025：新动力汽车洗牌恐进一步加重

跟着头部品牌销量的进一步擢升，国内新动力车企2025年恐将迎来更可怕的洗牌，尤其是造车新势力，还会有更多品牌将会淘汰出局。现时的新动力造车阵营，照旧在形成三大头部势力花式。

第一阵营：以比亚迪、祥瑞、长城为代表的传统民营企业，尤其是比亚迪在新动力汽车领域的头部效应愈发彰着。

第二阵营：以奇瑞、上汽、长安、广汽、东风、一汽、北汽为代表的国有控股企业，固然比亚迪、祥瑞和头部造车新势力在新动力汽车领域的上风越发彰着，但国有车企的实力仍然不成小觑。

第三阵营：以小米、问界、设想、蔚来、小鹏、零跑为代表的头部造车新势力。事实上，跟着造车新势力的头部效应越发彰着，来岁还会有更多新势力造车品牌被淘汰出局。

在这场淘汰赛中九游会体育，下一个谁将会出局？