韩系豪华品牌捷尼赛念念最早于 2021 年推出纯电休旅 GV60，汲取集团旗下当代 Ioniq 5、起亚 EV6 疏浚的 E-GMP 底盘架构打造，对准豪华跨界电动SUV级别。近日捷尼赛念念透过官网晓示，推出新年款改款 GV60，迎来更紧密的外不雅、内饰铺陈除外，电板容量由 77.4 kWh 增多至 84 kWh，原厂公布笼统续航里程进步至 481 公里。

新增 Tromsø Green 车色，外不雅提供更紧密扮相

新年款改款 GV60 在外不雅部分，无间推出于今的造型轮廓，汲取品牌新世代家眷语汇，车头以「双线」式 LED 灯组搭配厂徽看成主视觉，具备 MLA 微镜头阵列期间，前保杠造型再行缓助，强化质感发达，依车型等第不同，搭配 19 至 21 吋的金属色切削铝圈，车系提供 12 种车色遴荐，包含全新「Tromsø Green」涂装。

导入 27 吋数位驾驶座舱、全新 3 幅式皮质场合盘

车室布局方面，新年款改款 GV60 提供 Prussian Blue/Sky Blue、Pine Grove Green/Gold Coast Yellow、Galaxy Black/Aqua Green 共 3 种双色混搭作风 ; GV60 的内饰架构保留悬浮式中央鞍座，上方提供旋转水晶球电子线传排档，中控竖立 27 吋科技座舱，整合数位面容及多媒体触控荧幕，支援 Dolby Atmos 音效串流做事，而驾驶界面则竖立全新 3 幅式多功能皮质场合盘。

搭载 84 kWh 高能量密度电板，续航里程进步至 481 公里

新年款改款 GV60 搭载第 4 代高能量密度电板，电板容量为 84 kWh，在 AWD 开首架构下，可供输出最大马力达 490 匹，最大扭矩则为 700牛.米，原厂指出，自静止加快至时速 100 公里仅需 4 秒，单次充电的续航里程则由改款前的 451 公里进步至 481 公里。

充电着力部分，新年款改款 GV60 针对电板冷却性能、系统调动步地进行强化，在 800V 架构下，最高充电功率达 350 kW，自电量 10%充至 80%，仅需 18 分钟即可达成，原厂声称，即便在冬季低温环境下，不异能杀青高速充电的水平发达。

搭载机灵动能回收 3.0、e-ASD 系统

新年款改款 GV60 同步强化先进科技配备，搭载机灵动能回收 3.0 系统，可依据交通车流、导航线况、驾驶者风俗等，自动调动、最好化刹车动能回收功能。ECS 电子截至吊挂则可透过吊挂阻尼电子化缓助，强化车辆理会性及乘坐沉静地。

原厂强调，新年款改款 GV60 搭载 e-ASD (Electric Active Sound Design) 系统J9体育网，可依据车辆动态发达，搭配 ANC-R 谈路主动降噪截至，提供模拟声浪、增强驾驶感官的效率。