近日，韩国媒体《钞票韩国》发表著述称J9体育网，保时捷在中国的销量正在急剧下落。

在保时捷最大的市集——中国，保时捷的安身之地正在急剧减少。本年前9个月，保时捷在中国的销量骤减29%，最终选拔了到2026年关闭中国约30%经销店的对策。

保时捷默示，到2026年，将把当今在中国的138家经销店减少到100家傍边，并在主要市集北京和上海进行再投资，对功绩低迷的地诀别阶段进行减少。

大众以为，保时捷遭受的费力反应了中国糜费者试吃的变化。原土分娩的电动汽车和中国品牌正在给欧洲豪华汽车品牌带来价钱和期间方面的压力。尽管如斯，保时捷对其在中国的长期增长后劲仍抓乐不雅格调。

保时捷中国首席现实官亚历山大·波利希强调收益性和高端主顾教训的进犯性，他默示:“优化的中枢观点是改善扫数汇注收益性，创造各类化的到手事例。”

保时捷计较在其剩余经销店引入先进的互联期间，提供及时分娩和录用追踪，并针对中国糜费者设立新的期间部门。

业内分析东说念主士默示，保时捷的危险标记着欧洲汽车品牌在中国遭受的费力。跟着比亚迪、蔚来等原土品牌扩大市集份额，欧洲的豪华品牌濒临着追求翻新并保抓高级的压力。

在华销量大幅下滑的保时捷能否在保抓品牌中枢价值的同期在竞争中脱颖而出，备受温文。

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