近日，长城坦克品牌在中国·虎克之路生效举办了秋季本事发布会，细腻公布了其全新越野新能源架构——Hi4-Z。这次发布会不仅记号着长城汽车在越野本事领域的又一首要冲突九游会j9体育(中国)官方网站，也展示了其关于越野阛阓的深入细察和捏续插足的决心。

发布会上，长城汽车初次公开了越野分级企业法式，这一法式旨在为用户提供愈加明确的选车参考，让越野从一种潜在的危机畅通转换为一种的确乐趣。长城汽车副总司理李树会先容，这一法式是基于长城汽车34年的造车劝诫和400万台越野车行驶数据，通过捏造仿真和格局测试，索求出平地、沙漠、雪地、泥地及详细穿越等高频用车场景，并从几何通过性、能源传动才智、驾驶考证、安全可靠及结构设置四大维度进行全面评估。

在这一法式下，长城汽车将越野车型永别为超强越野、强越野、泛越野及城市SUV四个级别，旨在匡助用户笔据我方的实质需求遴选允洽的车型。

行为这次发布会的重头戏，全新纵置双电机混联架构Hi4-Z的发布引起了昔日神色。坦克品牌实施副总司理谷玉坤默示，Hi4-Z的推出是为了闲适用户对城市代步和户外铺装路面等高频用车场景的需求，同期兼顾用户对户外生存的向往。这一架构不仅领有超长续航、超高能效和超等性能，还具备宇宙最长的纯电续航里程达200km以上，以及4秒级的零百加快才智。

Hi4-Z架构的出色发达收货于其多项本事篡改。举例，其变速器领有30余项结构性有计划专利，将行星排与电机系统镶嵌式高度集成，打造出宇宙最短的纵置3挡混动构型。此外，Hi4-Z越野专属电板包接受了高能量密度三元锂电板决策，电芯能量密度达到234Wh/kg，放电功率和最大快充功率均位居插混越野车前方。

在能效方面，Hi4-Z篡改性地将3挡DHT和无级变速深度集成在一皆，带来全速域发动机直驱后果，显贵缩短能源传递吃亏。同期，其越野专用发动机在保捏高功率和高扭矩的前提下，通过接受节能本事，已毕了行业最高的工程热着力。

在性能方面，Hi4-Z平台搭载高性能发动机和前后高功率电机，系统详细功率达715kW。不管是全速加快也曾馈电情况下，都能已毕苍劲的能源输出。

发布会的终末，长城汽车董事长魏建军与多位行业大咖共话中国越野的改日。魏董共享了长城汽车在越野谈路上的发展经过，并默示越野分级企业法式的公开是长城在越野工作上持续插足的全新着手。改日，长城汽车将不停优化本事、迭代升级，为不同级别的越野车型提供超强体验。（资讯）

上游新闻 郑伟九游会j9体育(中国)官方网站