3月13日，小米创办东说念主、董事长兼CEO雷军官宣，新一代小米SU7，研发程度额外告成，本月行将隆重发布。

雷军暗意：“经由2年多全心打磨，新一代SU7在安全、驾控、智能体验、豪华质感等方面王人有宏大教育。现在已全力参预到备产使命中，发布后将开启大边界委派。”

    

图片开端：雷军微博

据小米汽车此前线路，该车型瞻望于2026年4月上市。现在，新一代小米SU7已于2026年1月初开启小订，预售价22.99万-30.99万元。

从已线路居品信息来看，新车在外不雅、内饰、智能驾驶及安全方面进行多项升级。外不雅部分，前包围格栅造型优化，车漆色在原有海湾蓝基础上新增卡布里蓝选项。轮圈升级为全新20英寸款式，轮胎规作风整为前245mm、后265mm，后轮胎面加宽以教育捏地性能。制动系统方面，全系标配前四活塞固定卡钳，Max版块配备Brembo卡钳、打孔制动盘及低金属制动片。

内饰方面，新款SU7在曜石黑内饰基础上增多暗夜黑配色选项。场所盘造型转念，副姿首台、门板及座椅缝线细节同步优化。车内软包消除面积扩大，袭取环抱式三层光效氛围灯。中央通说念区域物理按键款式更新。

在居品确立方面，新一代SU7进行了系统性升级。安全确立上，全系标配2200MPa强度钢制内嵌式防滚架及四门防撞梁，并升级为9安全气囊(新增后排侧气囊)。底盘部分拨备了1500MPa驻防横梁与高强驻防涂层，官方称其耐刮擦与耐扯破性能较基础磋商教育10倍。针对用户关心的门把手磋商，新车全系标配三重冗余车门把手，相沿车表里物理机械开启。

能源与续航方面，新一代SU7搭载V6s Plus电机，程序版输出功率320马力九游会体育，Max版为690马力。全系袭取碳化硅高压平台，其中程序版与Pro版为752V电压架构，Max版为897V。续航发达上，程序版CLTC工况续航为720公里，Pro版则达到902公里。智能驾驶硬件方面，新车全系标配激光雷达与4D毫米波雷达。